Правозащитник: Радары в Молдове измеряют скорость некорректно

Большинство радаров, определяющих скорость по так называемому эффекту Доплера, работают в Молдове не точно, и автовладельцы вправе через суд оспорить штрафы за нарушение скоростного режима.

Такого мнения придерживается правозащитник Анатолий Довгань, который еще с советского времени занимается выявлением неточностей этих измерительных систем. По его словам, на прибор измеряющий скорость, влияет огромное количество факторов, включая троллейбусные линии, ЛЭПы, баннеры и т.д. Эффект Доплера, по принципу которого работает большинство радаров, допускает ошибки, и штраф может получить водитель, который не превысил скорость.

Анатолий Довгань, правозащитник: «Принцип большинства радаров основан на эффекте Доплера. Это способность радиоволны с определённой частотой отражаться от движущихся объектов. Однако на эти волны влияют множество факторов, включая линии электропередач, ЛЭПы и многое другое».

Анатолий Довгань отметил, что для измерения скорости автомобиля, радары, работающие по принципу Доплера, должны находиться от объекта на расстоянии минимум 400 метров, но никак не в 25 метров. Правозащитник добавил, что лично сталкивался с таким случаем, когда видеорадар показал превышение, тогда как машина едва катилась.

«Согласно инструкции, радары измеряют свою частоту (разницу) на дистанции от 400 до 800 метров, а американские до 1200 метров. Полицейские в протоколе пишут, что автомобиль находится на расстоянии около 25 метров, в то время, как данные радары не работают на такой дистанции. Я в этом мерседесе еду как пассажир. Вот здесь написано, что машина едет со скоростью 73 км/ч, а на следующем снимке через 2 секунды, машина проехали сего пару метров. При такой скорости, мы должны были проехать 41 метр, а двигались мы со скоростью около 6 км/ч».

Радары, использующие в работе эффект Доплера, установлены в патрульных машинах, а также стационарно — на мачтах в Кишинёве. Ранее сообщалось, что остальные стационарные камеры с радарами на дорогах Молдовы были отключены или демонтированы. Отметим, впрочем, что отключенные на сегодняшний день радары за пределами Кишинева работали по другому принципу.

В пресс-службе генерального инспектората полиции отказались комментировать ситуацию в устной форме, и попросили корреспондента БТВ написать письменный запрос относительно корректности работы радаров.