Железная дорога: гнилые шпалы и украденные крепления

Бельцкая железная дорога таит в себе опасность для передвижения поездов: как грузовых, так и пассажирских. Несчастный случай может произойти не только по причине старых, требующих замены деревянных шпал, но и из-за людей, которые ради собственной выгоды готовы поставить под угрозу жизни сотней людей.

Некоторые пассажиры считают, что такое состояние железной дороги опасно, но уверены в том, что пути ремонтируются. По их мнению, невозможно починить мгновенно все дорожное полотно.

На участке железной дороги протяженностью 5 км на территории Бельц нужно заменить 2,5 тысячи деревянных шпал – четверть от общего количества. Многие шпалы почти сгнили. Они были установлены еще в прошлом веке, а последний капитальный ремонт на участке проводился в конце 80-х годов. При этом установленный срок службы шпалы — 15 лет.

Кроме этого, люди разворовывают металлические крепления (путей), соединяющие рельсы со шпалами. Руководимые жаждой быстрой наживы, злоумышленники, даже не задумываются, к чему это может привести. Об этом телеканалу БТВ рассказал Алексей Круглий, начальник 5-й дистанции пути.

Так как некоторые шпалы ветхие и давно требуют замены, воры без большого труда могут вытащить крепления из прогнившего бруса.

По словам Алексея Круглия, несмотря на то, что элементы полотна требуют замены, состояние путей не критическое и ситуация находится под контролем. Для того чтобы признать дорогу аварийной, нужно, чтобы более 70% шпал были сильно изношены. В данном случае – их всего 25 %.

Алексей Круглий, начальник бельцкой дистанции пути госпредприятия «Железная дорога Молдовы», просит всех, кто стал свидетелем — обращаться в полицию.

Случаи воровства элементов скрепления верхнего строения ж/д пути происходят почти ежемесячно. За прошедший год зафиксировано 8 случаев: было похищено 372 детали (костыли и подкладки под рельсы). Сумма ущерба составила 55,5 тысяч леев.

На прошлой недели было совершено очередное аналогичное преступление, в ходе которого было похищено 35 металлических элементов в районе станции Мэркулешть (24 км от Бельц). По данному делу возбужденно уголовное дело и ведется следствие.

Злоумышленнику грозит штраф или тюремное заключение.

Напомним, что почти два года назад погибли пять граждан Молдовы и еще 50 пассажиров были ранены в результате столкновения пассажирского поезда Москва-Кишинев с грузовым составом в Подмосковье. На тот момент в поезде было более 400 человек. По одной из версий авария произошла из-за того, что грузовой состав не вошел в габариты, и несколько вагонов опрокинулись на пассажирский поезд.