Приднестровье оценило вероятные потери

Из-за планов Молдавии и Украины изменить схему движения грузов по железной дороге Приднестровье может в 2016 году потерять порядка 4,5 млн долларов, сообщил МИД ПМР. Об этом сообщает российское издание «Взгляд».

«В адрес внешнеполитического ведомства Приднестровья по имеющимся каналам поступила телеграмма руководства железных дорог Украины, адресованная региональным филиалам, с указанием на то, что существовавший с 2004 года механизм отгрузки импортируемых товаров, следующих в адрес Приднестровья железнодорожным транспортом, утрачивает свою силу с 1 января 2016 года», — сообщается на сайте МИД ПМР.

Как следует из документа, «в соответствии с пунктом 6.2 протокольного решения, подписанного в ходе состоявшегося 10-11 декабря 2015 года в городе Кишинев заседания молдавско-украинской Приграничной комиссии, отгрузка товаров, следующих в Приднестровье, будет осуществляться исключительно на станции «Бендеры-2» и «Рыбница».

МИД Приднестровья отмечает, что ПМР уже сталкивалась в 2012 году с попытками Молдавии «установить тотальный контроль над импортом товаров, следующих в Приднестровье, однако на тот момент сторонам удалось урегулировать вопрос в ходе встречи отраслевых специалистов».

«Вместе с тем, уже летом 2015 года приднестровские хозяйствующие субъекты начали вновь испытывать трудности с согласованием планов отгрузки своих товаров с территории Украины, следовавших через железнодорожную станцию «Слободка-экспорт», — сказано в сообщении.

«По итогам ряда встреч на уровне профильных экспертов сторон, а также представителей по политическим вопросам в августе удалось вновь добиться стабилизации ситуации, благодаря чему импортируемые экономическими агентами ПМР товары продолжили поступать согласно действовавшей ранее схеме», — говорится в сообщении.

«Тем не менее, уже в середине октября проблема вновь обострилась, в результате чего все приднестровские грузы, следовавшие на станцию «Слободка-экспорт», перестали согласовываться украинской железной дорогой, а сама станция была исключена из автоматизированной системы «Месплан», — указывает МИД ПМР.

«Проведенные 19 и 23 ноября 2015 года встречи профильных экспертов не принесли каких-либо практических результатов ввиду крайне неконструктивной позиции молдавской стороны. Более того, представитель по политическим вопросам от Республики Молдова Виктор Осипов уклонился от предложенной Приднестровьем встречи, поскольку, по всей видимости, РМ и Украиной было принято принципиальное решение действовать в одностороннем и непереговорном ключе», — сказно в сообщении.

Подчеркивается, что, «по имеющимся расчетам, только в 2016 году из-за слома действовавшей на протяжении 11 лет схемы импорта грузов в Приднестровье хозяйствующие субъекты ПМР могут потерять порядка 4,5 млн долларов».

МИД ПМР «расценивает меры Кишинева и Киева как нацеленные на разрушение доказавших свою эффективность экономически обоснованных схем экспортно-импортных и транзитных операций через территорию Приднестровья».

«Внешнеполитическое ведомство в ближайшее время направит соответствующее обращение в адрес всех участников формата «5+2» с просьбой оказать содействие в разрешении складывающейся проблемной ситуации», — сказано в сообщении МИД Приднестровья.

МИД ПМР «призывает молдавскую и украинскую стороны пересмотреть одностороннее решение, принятое в ходе заседания совместной Приграничной комиссии, отказаться от подобного контрпродуктивного шага, который ухудшает социально-экономическое положение Приднестровья и осложнит диалог сторон дополнительными конфликтогенными факторами».