В Бельцы прибыли новые троллейбусы

В Бельцы прибыли первые троллейбусы на автономном ходу. В понедельник, 8 февраля, их оформили на таможенном терминале, затем доставили на муниципальное предприятие.

По словам главного инженера, длительность автономного хода одной зарядки аккумулятора — 20 км. Мэр города подчеркнул, что этого вполне достаточно, чтобы они обслуживали не только Бельцы, но и несколько расположенных рядом с муниципием сел.

В самом муниципии благодаря новым троллейбусам появилась возможность расширить маршруты электрического транспорта.
«Машины пришли в рамках проекта Европейского банка реконструкции и развития. Они позволяют расширить возможности транспортного сообщения. Машины последнего поколения. Запас автоматического хода — 20 км при 30%-й зарядке батареи. Может проехать до 60 км, но это до полной разрядки аккумулятора», — рассказал Виктор Калюжный, главный инженер Троллейбусного управления.

«Если в дальнейшем будет расширение маршрутов электрического транспорта, то эти машины вполне вписываются в объемы», — сообщил примар Ренато Усатый.

 Новые  троллейбусы обладают рядом преимуществ: вместительностью салона, который рассчитан на 32 человек, наличием кондиционеров, электронных информационных панно, системой видеонаблюдения. Кроме того, новый электрический транспорт адаптирован к потребностям людей с ограниченными возможностями.

«Эта машина обладает рядом преимуществ по сравнению с ранее разработанными: в ней более продумана  разбалансировка батарейных отсеков.  Есть система лед-освещения, вентиляции, большая вместимость салона. Вмонтирована видеосистема, есть монитор», — уточнил Калюжный.

В этом году троллейбусный парк пополнится 11 новыми автономными троллейбусами. В Бельцы их доставляют партиями — по два каждую неделю. Последняя должна прибыть до 15 марта. Главный инженер Троллейбусного управления подчеркнул, что график доставки машин зависит от погодных условий.

Ранее местные власти разработали четыре новых маршрута, по которым пустят электрический транспорт: это микрорайоны, где никогда не было троллейбусных линий. Как часто в течение дня троллейбусы будут ездить в села под Бельцами, Ренато Усатый предложил детально обсудить на ближайшем совещании.

Троллейбусы для Бельц собирал украинский завод «Южмаш», у которого они стоят гораздо ниже, чем у другого производителя. На сэкономленные средства власти приобрели еще один, одиннадцатый, троллейбус.