Власти не придумали, как быть с разливом топлива в Норильске

Президент России Владимир Путин провел онлайн-совещание о ситуации с разливом дизельного топлива в Красноярском крае. Из доклада чиновников стало понятно, что власти не знают, как устранять последствия аварии. Путин пригрозил правоохранительными органами, и уже вскоре один человек был задержан, пишет bbc.com

На прошлой неделе, 29 мая, на территории ТЭЦ в Норильске был поврежден один из резервуаров с дизельным топливом, в результате произошла утечка более 20 тысяч кубометров топлива. Оно вытекло на технологическую дорогу, загорелся проезжавший по ней автомобиль. Позже загрязнение добралось до рек Дандыкан и Амбарная.

Экологи “Гринпис” во вторник заявили, что авария в Норильске стала первой аварией такого крупного масштаба в заполярной Арктике. Сопоставимая по масштабам была в 1989 году у берегов Аляски – авария танкера “Эксон Валдиз”.

https://www.instagram.com/p/CA-Fv1ljDzL/

“У вас там все в порядке со здоровьем?”

Спустя пять дней этой аварией решил заняться Путин. В мае он уже проводил совещание, связанное с проблемной ситуацией в одном регионе – вспышкой коронавируса в Дагестане.

Сначала глава МЧС России Евгений Зиничев доложил, что первые два дня предприятие пыталось собственными силами локализовать последствия разлива, спасатели подключились позже, ими уже собрано более 100 тонн нефтепродуктов и загрязненного грунта.

“Остро стоит вопрос с их утилизацией”, – признал Зиничев. А глава Росприроднадзора Светлана Радионова сказала, что предельно допустимые концентрации загрязняющих веществ в реках превышены “в десятки тысяч раз”.

Красноярский губернатор Александр Усс в своем докладе сделал акцент на том, что власти узнали о масштабах аварии лишь спустя два дня уже после появления “тревожащей информации социальных сетей”, а поначалу речь шла только о сгоревшем автомобиле. Закончил доклад губернатор словами о том, что не знает, как за 14 дней справиться с этой ситуацией.

Путин буквально взорвался после этой фразы. “Что “доклад закончил”? А что делать-то? Вы же губернатор!” – сказал он, но дальше вопросы задавал не губернатору, а руководителю дочерней компании “Норникеля” Сергее Липину. Тот по бумажке отчитался о том, что сотрудники действовали по плану ликвидации аварий, а о происшествии было доложено в соответствующие инстанции.

“Почему органы власти узнали об этом только через два дня? Мы что, будем узнавать о чрезвычайных ситуациях из социальных сетей? У вас там все в порядке со здоровьем?” – продолжил распекать своих собеседников Путин.

План ликвидации аварий не предполагал попадание загрязнения в реки, через 14 дней будет все исправлено, но единственный способ – сжечь это топливо, докладывал Липин.

“Почему не сообщили сразу? – повторял вопрос Путин. “Руководствовались планом”, – повторял Липин. “Губернатор говорит о том, что узнали только через два дня, мне и министр Зиничев тоже докладывал о том, что и МЧС не было осведомлено о том, что происходит”, – наседал Путин. “Информация, в соответствии с планом, была передана”, – стоял на своем Липин.

“Передана? Ну, хорошо. Мне придется попросить соответствующие контролирующие органы и правоохранительные разобраться, что там от кого было передано, куда передано”, – пригрозил Путин.

Жечь или не жечь?

Дальше выступал министр природных ресурсов России Дмитрий Кобылкин. “Ситуация очень тяжелая”, – сразу сказал он.

“Я не представляю себе, как сжигать сейчас в арктической зоне Российской Федерации такое количество топлива”, – предупредил он президента. Но тут же добавил свою рекомендацию: надо постараться “максимально извлечь топливо” и “смешать с реагентами”.

“Когда совсем будет тяжко, что-то жечь. Но такой костер на такой площади – это будет большая проблема, на мой взгляд”, – добавил министр.

Путин спросил, кто этим должен заниматься. Министр предположил, что силами дочерней компании “Норникеля” сделать это не получится. “А кто может решить?” – продолжал спрашивать Путин. Министр предположил, что только МЧС с подключением военных.

“Там очень мелкая река, – объяснял он ситуацию. – Не подойти баржой. То есть закачать [разлившееся топливо] невозможно”.

Кобылкин предположил, что сейчас топливо откачивают “в сторону тундры” и сливает там на грунт. “Там наверняка грунт весь пропитан”, – согласился с этой версией Путин.

Выслушав еще двух министров, российские президент снова повторил свою мысль о том, что потребует от правоохранительных органов дать оценку тому, что случилось в Норильске. Главу МЧС он спросил, готов ли тот заняться этим вопросом.

“Потребуются очень серьезные ресурсы”, – сразу предупредил Зиничев. И предложил для начала объявить режим чрезвычайной ситуации федерального уровня.

Путин согласился и потребовал быстрее начать действовать, чтобы минимизировать дальнейшее негативное влияние на природу. Через два дня он ждет доклад Зиничева, что в итоге будет сделано в Норильске. Зиничев вылетает в Норильск.

Первый задержанный

Собственником резервуара является “Норильско-Таймырская энергетическая компания” (НТЭК), на 100% принадлежащая “Норильскому никелю”. ТЭЦ-3 находится на территории Надеждинского металлургического комбината.

Генпрокуратура России в среду сообщила, что возбуждены второе и третье уголовные дела после разлива топлива на ТЭЦ в Норильске. Первое было о порче земли, второе – о загрязнении вод, третье – о нарушение правил охраны окружающей среды при производстве работ.

В рамках третьего дела задержан начальник котлотурбинного цеха ТЭЦ-3, сообщила прокуратура. Гендиректору НТЭК, который отвечал на вопрос Путина, все ли в порядке с его здоровьем, объявлено предостережение, следует из сообщения.

Следственный комитет России также активизировался, “следователи допрашивают лиц, в том числе должностных, ответственных за своевременное информирование населения о чрезвычайной ситуации”, сообщила представитель СКР Светлана Петренко. Начальник цеха Тячеслав Старостин от дачи показаний отказался, добавила она.

Версия “Норникеля”

“Норникель” в среду вечером заявил, что НТЭК “своевременно и должным образом” информировала о произошедшем 29 мая инциденте на ТЭЦ-3. НТЭК направила в правоохранительные органы копии официальных сообщений об инциденте, следует из заявления.

Разлив дизельного топлива на ТЭЦ-3 произошел 29 мая из-за внезапной просадки свай под фундаментом дизелехранилища, рассказал первый вице-президент “Норникеля» Сергей Дяченко. Это привело к разгерметизации хранилища, и около 20 000 тонн дизельного топлива выплеснулось наружу, пересказывают его версию “Ведомости”.

“Сила удара была такова, что защитные сооружения не успели отреагировать. Загрязняющая жидкость попала на прилегающую площадь, а затем в безымянный ручей, который впадает в реку Амбарная”, – сказал Дяченко.

Первым, по его словам, о произошедшем узнал охранник предприятия, который увидел горящий автомобиль. Этот автомобиль проезжал мимо и попал в проливающуюся жидкость, в результате чего вспыхнул пожар.

“Тревожащая информация социальных сетей”

Губернатор Усс, докладывая Путину о ситуации, сказал, что власти узнали о происшествии из социальных сетей. Такие сообщения там действительно публиковались. Норильский общественник Руслан Абдуллаев говорил изданию “Тайга.инфо”, что направил обращение к Путину, в котором рассказал о загрязнении окружающей среды.

“Информация о принимаемых мерах до населения не доводится. Более того, сотрудников Росприроднадзора не допускают на объект для проведения контрольных мероприятий, что свидетельствует о сокрытии масштабов и причин происшествия”, – писал Абдуллаев в “Инстаграме” 2 июня.

Фотографии с места разлива публиковала и глава Росприроднадзора.

Сотрудники Енисейского управления осмотрели место аварии на ТЭЦ-3 АО «НТЭК»: дизельное топливо разлилось за пределы…

Gepostet von Radionova Svetlana am Samstag, 30. Mai 2020

Радионова приехала в Норильск, в совещании с Путиным она участвовала из того же кабинета, в котором сидел гендиректор НТЭК Липин.

Что говорят в “Гринпис”

“Гринпис” оценил экологический ущерб от аварии на ТЭЦ в Норильске в 6 млрд рублей. Об этом говорится в заявлении на сайте организации.

“Последствия будут такие: погибнет рыба, растительность, птицы. Сейчас речь идет о том, чтобы собрать максимальное количество топлива с поверхности воды и загрязненного грунта. Топливо оседает и идет дальше в озеро, потом – в сторону океана, загрязняя все на своем пути”, – сказал Би-би-си руководитель климатического проекта российского “Гринпис” Василий Яблоков.

По его словам, произошедшее в Норильске сопоставимо по масштабам с катастрофой танкера “Эксон Валдиз” на Аляске, которая произошла в 1989 году и считалась наиболее разрушительной для экологии морской катастрофой до взрыва нефтяной платформы Deepwater Horizon в Мексиканском заливе в 2010 году.

“Это катастрофа, которая будет проявляться годами. Все зависит от того, насколько сейчас удастся ликвидировать первые последствия. Это, конечно, нужно было делать в первые часы”, – считает эколог.

Источник: bbc.com

Другие новости

Комментарии закрыты.

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. ПринятьУзнать больше

Hide picture